Fitur inti
1. Desain ultra-ringan
Berat ≤10kg (hanya 7kg untuk beberapa model), sesuai dengan standar bagasi kabin maskapai penerbangan (dapat dibawa ke dalam kabin).
Material paduan aluminium penerbangan (seperti 6061-T6), kekuatan tinggi dan ketahanan korosi.
2. Lipat sekali sentuh + penyimpanan ultra tipis
Dengan ketebalan ≤ 20cm setelah dilipat, dapat diletakkan di rak bagasi pesawat atau di bawah kursi.
Beberapa model dapat dibawa dalam ransel (misalnya Karman Ergo Lite). 3.
3. Desain Adaptif Perjalanan Udara
Jarak sumbu roda sempit (≤60cm): menyesuaikan dengan lebar lorong kabin.
Sandaran kaki yang dapat dilepas: menghindari benturan saat naik ke pesawat.
Pelek roda anti gores: melindungi interior pesawat.
Skenario yang Berlaku
✔ Pelancong udara yang sering bepergian: penyandang disabilitas, lansia, dan mereka yang menjalani rehabilitasi pasca operasi.
✔ Tidak perlu check-in: langsung naik pesawat untuk menghindari risiko keterlambatan bagasi.
✔ Perlengkapan perjalanan tambahan: tas jinjing untuk tur mandiri, kereta cepat, dan transportasi lainnya.
Kursi roda penerbangan vs. kursi roda biasa
| Item perbandingan | Kursi roda penerbangan | Kursi roda biasa |
| Berat | ≤10kg (dapat diangkut) | Biasanya 12-18kg (untuk diperiksa) |
| Dimensi terlipat | Tebal ≤20cm | Lebar ≤60cm Lebih tebal (30cm+) |
| Jarak roda | ≤60cm (dirancang untuk lorong sempit) | Lebar standar (65cm+) |